Produit phare de Packson Engine Factory, le moteur Toyota 2TR (bloc-moteur long) s'est imposé comme une référence sur le marché mondial des moteurs de rechange, grâce à une qualité irréprochable et à une production entièrement intégrée. Ce moteur de précision, fruit du savoir-faire de Packson, poursuit son expansion internationale grâce à sa fiabilité, sa capacité de production élevée et ses prix très compétitifs. Nous invitons chaleureusement nos clients, nouveaux et existants, à visiter notre usine et à explorer ensemble des opportunités de collaboration fructueuses.
Spécifications essentielles et compatibilité avec les véhicules
Le moteur Toyota 2TR est l'un des plus répandus chez Toyota. Le bloc-moteur complet 2TR de Packson reproduit et améliore parfaitement les performances d'origine, avec les spécifications clés et les modèles compatibles suivants :
Paramètres techniques clés
Cylindrée : 2,7 L
Configuration : 4 cylindres en ligne, à aspiration naturelle
Puissance maximale : 118 kW à 5200 tr/min
Couple maximal : 246 N·m à 3 800 tr/min
Conformité aux normes d'émissions : Conforme aux normes chinoises IV / Euro IV, adapté aux principaux marchés mondiaux
Construction : Bloc-cylindres et culasse en fonte + bloc-cylindres et culasse en alliage d'aluminium, conception alliant durabilité et légèreté, entièrement compatible avec les spécifications d'installation d'origine.
Véhicules compatibles
Ce moteur bloc-moteur est conçu avec précision pour s'adapter à une large gamme de modèles Toyota populaires, notamment :
Série Toyota Hiace
Toyota Prado 2.7L (variantes)
Toyota Fortuner
Il offre un remplacement simple et rapide, sans aucune modification, restaurant la puissance et la fiabilité d'origine de votre véhicule, ce qui en fait une solution de rechange fiable pour les moteurs des ateliers du monde entier.
Recherche et développement et fabrication entièrement intégrées : bloc-cylindres et culasse, conception Packson
Packson Engine Factory contrôle l'intégralité de la chaîne de production du moteur 2TR (bloc long), de la recherche et du développement des composants de base à l'assemblage final, garantissant une constance absolue du produit et une stabilité de la qualité, une caractéristique de notre avantage de fabrication entièrement intégrée.
Le bloc-cylindres et la culasse – le cœur du moteur 2TR – sont entièrement conçus, développés et usinés avec précision dans l'usine Packson. Dotés de centres d'usinage CNC de pointe et d'équipements de contrôle de haute précision, nous maîtrisons chaque étape : sélection des matières premières, développement des moules, usinage, traitement thermique et contrôle qualité. Notre bloc-cylindres et notre culasse, conçus en interne, offrent une résistance structurelle, une étanchéité et une dissipation thermique exceptionnelles, nous permettant de nous affranchir des fournisseurs externes et de garantir une maîtrise totale des composants essentiels de notre gamme de moteurs de rechange.
Cette intégration complète de la fabrication en interne nous permet de contrôler la qualité à chaque étape de la production, garantissant que chaque moteur 2TR Long Block qui sort de notre usine répond aux normes de qualité les plus élevées et uniformes, égalant ou dépassant les performances des équipementiers.
Production mensuelle de près de 1 000 unités : vendues dans le monde entier
Grâce à la robustesse exceptionnelle de ses produits et aux avantages de sa production entièrement intégrée, le moteur Packson 2TR (bloc-moteur long) a acquis une renommée mondiale. Nous atteignons désormais une capacité de production mensuelle stable de près de 1 000 unités, répondant ainsi pleinement aux besoins d'approvisionnement en gros de nos clients nationaux et internationaux à la recherche de solutions de moteurs de rechange fiables.
Nos moteurs 2TR (bloc-moteur complet) sont exportés vers les principaux marchés mondiaux, notamment l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Europe et les Amériques. Grâce à leur qualité fiable et à leur compatibilité parfaite, ils sont devenus la pièce de rechange de choix pour les concessionnaires, les ateliers de réparation et les constructeurs automobiles à l'étranger. Sur le marché intérieur, le moteur 2TR (bloc-moteur complet) est un choix privilégié des entreprises de réparation automobile et des ateliers de modification, et s'est rapidement imposé sur le segment des moteurs de rechange grâce à son excellent rapport qualité-prix.
Tarification axée sur le client : profit limité, valeur maximale
Packson Engine Factory adhère à la philosophie « Le client d'abord, une coopération gagnant-gagnant ». Tout en maintenant la qualité supérieure de notre série de moteurs 2TR (bloc-moteur long), nous pratiquons une marge bénéficiaire réduite afin d'offrir un maximum de valeur à nos clients, en proposant des prix très compétitifs sur le marché des moteurs de rechange.
Nos ateliers de production standardisés et notre chaîne d'approvisionnement performante garantissent une production mensuelle stable de près de 1 000 unités de notre moteur 2TR (bloc-moteur long), assurant ainsi la livraison dans les délais des commandes importantes et éliminant les ruptures de stock. Que vous soyez un partenaire de longue date ou un nouveau client, Packson s'engage à vous fournir un service professionnel et un stock suffisant, grâce à nos capacités de production entièrement intégrées, afin de répondre à tous vos besoins d'approvisionnement.
Le moteur Packson 2TR (bloc-moteur long) témoigne de notre maîtrise de la production intégrée et représente un choix de grande valeur pour le marché mondial des moteurs de rechange. Face à une forte demande, nous invitons chaleureusement nos clients, nouveaux et existants, à visiter notre usine pour des inspections sur place et des discussions commerciales. Saisissons ensemble les opportunités du marché et bâtissons un avenir prospère !
