Culasse 2,5 L 22100-42900 22001-427A1 4D56 D4BH D4BA D4BAT pour Pajero Montero Canter L300
Mitsubishi
CHINE
5 jours
8000 ensembles par an
1. La culasse 22100-42900 22001-427A1 peut fonctionner avec une efficacité et une stabilité élevées, garantissant la puissance de sortie du moteur.
2. La culasse 22100-42900 22001-427A1 est capable de réaliser une réduction significative des coûts.
Culasse pour L300 Pajero Montero Canter Description:
La culasse du Pajero Montero Canter L300 joue un rôle crucial dans le fonctionnement des moteurs de sa gamme. Elle assure avant tout l'étanchéité des cylindres. En fermant hermétiquement la partie supérieure des cylindres, elle crée une chambre de combustion hautement pressurisée et étanche à l'air, en conjonction avec les parois du piston et du cylindre. Cet environnement étanche est essentiel à la combustion efficace du mélange air-carburant, source de puissance du moteur.
Culasse 4D56 D4BH D4BA D4BAT Décritsur:
En termes de processus d’échange de gaz, leCulasse 4D56 D4BH D4BA D4BATLe moteur est équipé d'orifices d'admission et d'échappement conçus avec précision. Lors de la phase d'admission, il assure un flux d'air frais fluide et sans entrave (ou de mélange air-carburant sur certains moteurs) dans les cylindres. Cette conception optimisée de l'admission assure l'entrée d'une quantité suffisante d'air riche en oxygène, favorisant ainsi une meilleure combustion. Ensuite, lors de la phase d'échappement, la culasse évacue efficacement les gaz brûlés des cylindres, permettant une expulsion propre et rapide. Cette gestion optimisée du flux de gaz contribue à améliorer les performances du moteur, le rendement énergétique et à réduire les émissions.
22100-42900 22001-427A1 CulasseDécritsur:
De plus, la culasse 22100-42900 22001-427A1 abrite des composants clés tels que l'arbre à cames, les soupapes et leurs mécanismes d'actionnement. L'arbre à cames, monté sur la culasse, contrôle avec précision l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement. Cette synchronisation, rendue possible par la conception de la culasse, garantit un fonctionnement fluide et un rendement optimal du moteur à différents régimes et charges. En résumé, la culasse 4D56 D4BH D4BA D4BAT est un composant essentiel au bon fonctionnement des moteurs de divers véhicules, des camions de travail aux SUV tout-terrain.
Marque gratuite fabriquée sur un emballage supérieur à 300 pièces
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